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博亚体育app- 北美也有“奔宝奥专修店” 它在市场中又是如何突围的?|外洋

发布时间:2021-10-15 02:42:01人气:
本文摘要:前言:以“奔宝奥捷豹路虎”为代表的欧系豪华车,撑起海内汽修的一片天。在北美市场,欧系豪车同样备受汽修老板青睐,维修客单价高,利润也高。作者 | Robert Bravender编译 | 汽车服务世界(ID:asworld168)欧洲汽车销售和服务公司,店名就突出了门店的特色,跟海内“XX奔宝奥专修”类似的效果,这家北美豪车专修店,专修奔宝奥捷豹路虎,同时做这些品牌的二手车销售业务。 不外,老板Sam直言,竞争猛烈,人人想分得一杯羹,豪车生意并不容易。

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前言:以“奔宝奥捷豹路虎”为代表的欧系豪华车,撑起海内汽修的一片天。在北美市场,欧系豪车同样备受汽修老板青睐,维修客单价高,利润也高。作者 | Robert Bravender编译 | 汽车服务世界(ID:asworld168)欧洲汽车销售和服务公司,店名就突出了门店的特色,跟海内“XX奔宝奥专修”类似的效果,这家北美豪车专修店,专修奔宝奥捷豹路虎,同时做这些品牌的二手车销售业务。

不外,老板Sam直言,竞争猛烈,人人想分得一杯羹,豪车生意并不容易。门店名称:Drive European Sales & Service(欧洲汽车销售和服务公司)门店老板:Sam Dawood门店数量:1家门店历史:19员工人数:4技术人员:3门店面积:325平米该店周边20公里,有三家宝马4s店,同样遍布相当数量的疾驰、奥迪,保时捷4s店,再加上大量的汽修店。Sam谈到竞争猛烈的豪车维修市场,不无头痛。

前有4s店截流,后有汽修店围堵,它是如何突围的?“坦率来讲,我在网上做广告,花了不少钱。好比日常营销的客户治理软件。

使用DemandForce(外洋一营销集客网站)除此之外,Google排名(类似海内百度排名),Yelp广告(类似海内的公共点评),以及其他网站的投入“除此以外,Sam建设了门店的官网,投入大量精神,去维护客户关系。“传统的集客方式已不适应门店生长,以客户体验为第一位的”他说。

“做生意要有底线,不外度维修,需要维修,便维修;不需要,我们不会去忽悠客户。“Sam称之为技术伦理,他表现“汽车维修有时存在灰色区域,但我只管使它黑白明白。”维修历程透明化和对客户老实是该店始终坚持的企业文化。

“即便客户有时不明白,我也会花许多时间来解释,”他解释道。“世界瞬息生长,人们搬迁随之频繁。视察到这一现象,去年,我举行了一场大规模的客户档案检查,发大量短信和他们举行联系,同时通过电子邮件。

纵然有客户不想给他们的地址,我一一耐心告诉他们,客户档案的实时更新,让我们更相识他们,最终带来更好的养车体验。“通过一点一滴的努力,该店与许多客户建设了很是密切的关系。

“正如众多客户中的一位,这样说道,'Sam,我都仳离了三次,但修车依然找你'”Sam笑道,“也许对我的评价有点言过其实,但我们确实友好亲切,我们接受他们,他们中的一些人是玩车发烧友,我们也是,尊重他们的热爱。“Drive European的官网上,为客户开一个页面“我们的客户”。整个页面都专门用于客户,99%是客户分享他们的维修体验,照片+文字评价。

其中一些照片是由Sam亲自资助客户拍摄。该页面slogan:“多年来,我们建设了基于信任、尊重,最重要的是对汽车配合热爱的特殊关系”。△Drive European的官网在服务的世界,本没有太多轰轰烈烈的干法,更多的则是润物细无声的连续努力,来赢得客户的芳心。

笔者与Sam交流历程中,显着感受到他对汽车维修技术的热情。除了奔宝奥主营车型外,他也会接一些经典跑车车型维修生意。Sam先容说,他们曾经维修过最奇特的汽车是获得1937年Pebble Beach-winning的Alvis。

据维基百科称,这款英国豪华旅行车被广泛认为是20世纪30年月生产的最好的汽车之一。“但这不是我们的主营车型,我们不会为它做广告,”他指出。

“这些车要求具备很是专业的技术,”他继续道,“再加上门店没有地方可以存放它们......所以并没放开去修这些车。不外,还是选择一些品牌修,好比说劳斯莱斯,法拉利,宾利。

“与此同时,Sam对旧款Jaguar V-12 E-Type汽车技术充满热情。“我将其从化油器转换为燃油喷射,”他手舞足蹈地说。

“虽然天天需要处置惩罚大量事情,但这样的技术学习体验很是棒。”“我曾经拥有一辆很是喜爱的Datsun 280Z (达特桑,一款日系车)。彼时,没有人能维修它,”他说,“我带着这辆跑车去门店,冒充客户与技师谈天 - 这可能很讨厌,但我缺钱,又想知道修车技巧知识。

”彼时的履历对Sam影响至今,已拥有自己的维修店,Sam对技术依然很重视,他给员工报名了在线培训课程(Motor Age Training CONNECT,一个有数百个培训模块的在线门户网站。),来举行充电。“坦率地说,我更应该给他们报名到场商务和营销课程,”他笑着说,“但我小我私家对技术培训很感兴趣。

Sam理性分析,“随着我们门店的规模不停扩大,只有一名技术大师傅,一个头两个大。员工到场培训学习,通过考核,这很是有助于门店的生长。

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同时,我可以看看同伴们的技术能力,看看他们培训了什么,他们什么时候完成培训等等。”“员工的薪酬与培训获得的证书相关,”他继续道,“CONNECT的培训课程分为20分钟一节课,在线寓目,不受园地限制。

“该课程是将培训信息直接发给员工,Sam称“坦率地说,很难有时间跑到新泽西州到场宝马车身电子设备或科罗拉多州的豪车培训运动等。我的员工同样没措施去当地的社区学院学习“培训是门店扩大规模的必备条件,Sam正在思量进入豪华两厢车市场,他解释说,“虽然本区域疾驰Smart保有量不高,但有许多宝马minicooper,我正在做广告试图获得这类车主。按常理来说,这些车主可能更青睐宝马4s店。

我预感,必须越发努力才气从4s店,抢来Mini客户,让他们进店,或许需要颇费一番周折。“*本文为汽车服务世界编译,如需转载,请标明出处汽车服务世界!。


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